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第51章 看不见的搜刮

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隆美尔下一站的目标就是康布雷或者阿拉斯,康布雷距离锡夫里只有五十多公里,这也是一座边境城市,他的边上还有修建得有一座估摸不小的要塞,如果法军在要塞有足够的兵力防守的话,就必须动用斯图卡俯冲轰炸机来摧毁法军的要塞。

不得不说斯图卡俯冲轰炸机,这飞机俯冲的时候,发出的尖啸声摄人心魄,最是摧毁士兵抵抗的意志,最重要的是斯图卡轰炸机可以挂载一千公斤的重型航空炸弹。

这种重型航空炸弹是德军专门来摧毁坚固工事的,他的爆炸引信不是那种触发式,而是延时引信,它的顶部可是用钨钢制造的穿透部。

这种重达1000公斤的重型航空炸弹就是利用重力加速度和俯冲加速来穿透钢筋水泥工事,可穿透三米的钢筋水泥,而爆炸的摧毁破坏力是四米的钢筋水泥厚度,试想一下,全世界又有机座要塞的厚度达到了七米?只有那么区区几座吧!

斯图卡轰炸机的威力虽然巨大,因为他的机体太沉重,所以他的机动性能极差,如果对方有战斗机,就算是一战的木制螺旋桨飞机,就可以轻松把斯图卡给揍下来,在没有制空权的情况下,派斯图卡去轰炸敌人,就是送菜的行为,这也限制了斯图卡的使用范围。

没有一件武器是完美无缺的,就看你侧重的是哪个方面。或者是你想让这种武器来干什么,这些需求就决定了武器的性能,因为厂商必定按照你的需求去研发武器。

(第二次世界大战期间,航空炸弹得到迅速的发展,出现了集束炸弹、子母炸弹、穿甲炸弹和凝固汽油燃烧弹等新型航弹,航弹的重量也达到了数吨以上。英国曾制造过重达10吨的“大满贯”炸弹,1945年3月14日用兰开斯特重型轰炸机投放,炸毁了德国的比勒菲尔德高架铁路。“大满贯”至今仍是实战中使用过的世界上最重的航空炸弹。)

隆美尔他们从锡夫里出发之后不久后,就遇到了一些法军的阵地,可那些驻守阵地的法军看到几百辆轰隆隆驶来的四号坦克,立即就乖乖滴举起了手。

此时的隆美尔那有时间去俘虏他们,隆美尔直接让他们把所有的轻武器摆放在公路上,然后用坦克碾压过去就行了,至于大炮什么的,隆美尔实在带不走那么多了,只能忍痛炸毁。

至于那些被俘虏的法军官兵,隆美尔直接让这些俘虏带着粮食去色当要塞报道。就算他们要逃跑,隆美尔也管不了那么多了,就是不知道他们能不能逃跑掉,因为古德里安的装甲第十五军就在隆美尔的左翼,这些俘虏如果想逃往法国腹地,多半会和古德里安不期而遇,到时候又是被俘虏的下场。

隆美尔从锡夫里到康布雷,也有一些小阵地的法军向着隆美尔前进的坦克纵队射击,其结果他们的下场就是被就地歼灭,由于英法联军总司令甘末林的错误指挥,英法联军的主力要么在撤退的途中,要么在低地三国境内,第七装甲师的正面几乎没有成建制的大部队。

一将无能,累死三军,英法联军总司令甘末林就是这样的庸才,英法联军加上低地三国的总力超过六百万,而德军参与进攻的总兵力才340万,仗还是给他打成这样,呜呼哀哉。

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