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和马克图姆通过电话，江风就出门了。

“哈哈，江先生，你终于来了。”朴经理热情的和江风打招呼。

江风点点头，算是回礼。

“江先生，来，我给你介绍一下我的老板。”朴经理引着江风走进一个豪华的包间，指着一名稳坐在沙发上的一个戴着眼镜的三十来岁的男人说，“这位是我们大韩民国的骄傲——现代起亚汽车集团会长的独子**宣先生。”朴经理一脸恭敬。

江风看着眼前的青年男子，没想到他就是**宣。不过仔细想了想也就了然了。如此大的[du]球集团，要是没有强大的背景，谁能够撑得住？

现代起亚汽车集团系出前韩国第一大财团现代集团。只是，这个曾经的韩国第一大集团经历了内乱，此时已经不复昔ri的荣光。

龙生九子，各有不同。这句话用在郑氏家族身上，再恰当不过。

郑周永共育有八子一女。不过，1982年，很有经营才能也深得郑周永喜爱的长子郑梦弼在一场车祸中身亡。四子郑梦禹虽出任现代制铝的会长，却受严重的抑郁症困扰，于1990年在首尔的一家旅馆自杀。同时，三子郑梦根、七子郑梦允、八子郑梦一分别担任现代百货集团会长、现代海上火灾保险公司理事会议长、现代企业金融集团会长。其唯一的女儿郑庆姬则自己duli运营一家以海运为主的鲜进海运公司。

次子郑梦九、五子郑梦宪和六子郑梦准是接班人中最引人注目的，这三人也先后进入了现代集团的核心领导层。然而，正是这三兄弟，在郑周永晚年掀起了被称为“王子之乱”的兄弟之争，并最终瓜分了以财富着称的现代王国。

事件的起因源于职位。先是1996年，郑梦九出任现代集团会长，之后，郑梦宪于1997年12月被任命为现代集团联合会长。一山二虎，自此，兄弟二人的权利斗争ri益公开化。

外界观察二人：郑梦九沉默寡言不喜社交，遇事沉稳冷静，却曾极为害怕父亲，凡有郑周永出席的场合，他总是站在远处;郑梦宪则多才多艺、喜欢文学，和父亲的感情最好，坚定贯彻父亲的意志，颇得郑周永信任和喜爱。于是，在权利的博弈之中，天平开始向郑梦宪倾斜。

果然，郑周永在宣布从集团引退之后，竟然命令郑梦九一同隐退。没想到，一向害怕父亲的郑梦九这一次并没有服从父亲的安排，而是选择了对抗。

3个月后，郑梦九宣布，其下辖的10家公司组成的，总资产超过34万亿韩元的现代汽车集团正式脱离现代集团，由此集团裂变的序幕拉开了。2001年5月，在父亲去世后两个月，郑梦准掌控的现代重工也宣布不再受集团节制。随后，由于资金流动问题，优良资产现代电子、现代建设、现代投资信托的经营权为债权团所掌控。自此，“三家分晋”的格局初定。

经历了裂变风波，伤筋动骨的现代集团资产严重缩水，仅剩下现代电梯、现代商船、现代物流、现代证券等7家子公司。而且，江风还记得，其控制人郑梦宪后来因为涉及政治献金问题频繁接受审查，不堪重负于2003年跳楼自杀。随后，现代集团落入其妻玄贞恩的掌控之中。

从一个庞大的商业帝国，到一个四分五裂的乱局，似乎在郑周永离开的那一瞬间，这一切就已经注定。有评论指出，正是由于家族经营过程中出现财产继承纷争、过度多领域扩张、与zhengfu关系过密等问题，阻碍了现代集团的进一步成长，才最终导致了这一商业帝国的分裂。

不过，凡事均有利弊。分裂后，现代集团的各个板块得以更好地集中力量在各自领域发展，走专业化路线。郑周永的后代似乎在割据中找到了自己的归宿。在外人眼中，现代集团的拆分是其走向衰落的标志，可在江风这个有着前世记忆的人的眼中，拆分却被视为各自重生的开始。同时，对于郑家的人来说，这次内乱使得郑家后人亲情和利益之间也达成了一种相对平衡。

**宣老爹所掌控的现代汽车公司，在兼并了起亚汽车公司之后，也将迎来飞速的发展。在短短的数年时间里，就成为韩国第二大财团、全球第五大汽车制造商。而眼前的这个青年，也将在几年之后登上现代汽车集团副会长的宝座，成为韩国第一大少。

此时的现代汽车虽然处境不佳，但是**宣身为原现代集团的重要成员，甚至可以说是郑周永孙子一辈中的领头者，在韩国国内还是有巨大的影响力的。支持这个赌球集团自然没什么问题了。

对这样一个人，江风本来是想和对方打好关系的，虽然他看不起棒子，但是却是不会看不起钱。现代汽车是汽车产业的巨头，虽然技术没啥可借鉴的，但要是能展开一些合作，对于江风将来的汽车产业打入国际市场还是有一些帮助的。