剩余两舰全速逃跑本来还是很有希望的，可惜“卡萨雷斯号”在中雷后由于全速航行导致进水加速失速严重。居然比水面航速7节的德国潜艇都开的还慢，最后被两条锲而不舍跟着“卡萨雷斯号”油迹追击的德国潜艇一直在天快亮的时候追到巴伦西亚港门口截杀。

4舰去，舰还，而且西班牙海军最后的重巡“卡萨雷斯号”居然就沉没在巴伦西亚港主航道门口，这无疑是赤果果的打脸。这一战后，西班牙海军的行动开始收敛，除了必要的航路护卫以外基本不出动，原来还比较积极的对岸炮击火力支援任务也基本上成为历史——要知道仗打到这个时候，西班牙海军只剩下2艘轻巡和2艘驱逐舰可以执行对岸炮击的任务了，其余鱼雷艇和布雷艇就是想执行也没这个火力。

不过显然噩运并不会因为西班牙海军的收敛就结束的。月日，“独立号”轻巡及一支鱼雷艇队羞羞答答地前往北部比斯开湾接应苏联人的又一波运输船队——这次的苏联人学乖了，总结出地中海方向的西班牙领海航线过于逼仄，容易被发现，而比斯开湾一侧面临大西洋，如果不怕绕一点远路的话西班牙领海内的末端航线不容易被敌人捕捉到，因此派出了以刚刚下水的波罗的海最新锐轻巡洋舰“基洛夫号”为首的数艘快速舰船组成的运输队，而在进入比斯开湾之前一直选择悬挂苏联国旗，让人无从下口。

可惜的是，由于苏联人的通讯密码早已被维勒安的海外情报局破译，苏联人秘密选定的航线自然也是丝毫没有秘密性可言了。

于是，运输船队在航行到毕尔巴鄂外海时再次“偶遇”了德国人的狼群猎杀，“独立号”轻巡和艘苏联驱逐舰被击沉，“基洛夫号”落荒逃走，6艘000~5000吨级的运输船连带所运输的军火物资统统被大海吞没，只有部分苏联运输船员被西班牙鱼雷艇救走。

这一次的事件让克格勃的人大为丢脸，他们向西班牙人发出警告，如果西班牙以后不愿意提供全程护航，那么他们将不可能再得到苏联的援助物资。家底越打越少的西班牙如何敢应承，也就只有越打越保守，让自己的舰队成为了一支名副其实的存在舰队。

制海权易手后，弗朗哥军在西班牙东北部和北部的两块独立飞地的形势也开始好转——之前之所以西班牙人在北线和东北线被压制到只剩一两处据点，完全是因为海上航路完全断绝导致的，现在海上形势逆转后，在北部和东北部这些长枪档有广泛支持基础的地区又死灰复燃。

在毕尔巴鄂和希洪等北部山区，长枪档武装很快就进据了整条坎塔布连山脉地区据险而守，而巴塞罗那方面的部队则在海空优势的支援下反攻巴伦西亚方向。这两条战线又恢复到了开战之初弗朗哥的势力范围水平。

月底，随着南北两线战线的巩固，弗朗哥手下的部分将军们自信心爆棚，开始鼓吹从南线进攻唐贝尼托和雷阿尔，以获取反攻马德里的前进基地。

但是经过半年多的战争经验后——尤其是吃够了前4个月德意无人援助自己的苦头，深知外国援助重要性的弗朗哥力排众议，没有接受参谋和将领们头脑发热的建议，而是听取了德国顾问的方略，谋求攻取比利牛斯山脉要隘特伦普。

特伦普是西班牙和法国边界山脉比利牛斯山脉上少数通行方便的隘口之一，本来西班牙政府军的“国际综队”筹集到的很多物资都是从这里的陆上道路走私入境的（因为法国在名义上对内战中的西班牙实施了禁运，但是gc国际中的法籍人士还是会通过各种手段在法国弄军火补给后从这里运过来），一旦贡献特伦普的话不但可以切断西班牙政府军的主要陆上援助运输通道，还能占据整个坎塔布连－比利牛斯山地地区，把北线和东北线长枪档占领区彻底连成一片，获得完全的地利。一旦这一战略目标完成后，西班牙政府军就只有加利西亚地区的拉科鲁尼亚和东南沿地中海的巴伦西亚、马拉加三处可以和外国联络的通道了，而这三处基本上都处在两军交战前沿，就算暂时攻陷不了使用空军轰炸也可以很好的进行封锁。

弗朗哥的将领们曾经极力反对过这个计划，理由是北线的弗朗哥军队没有拉拢到当初的山地部队，而且北线因为重型装备不足，完全不具备大兵团攻坚能力。但是德国顾问团表示可以完全保障这两点——首先可以派出一定的德国志愿部队参战，其次可以确保轻型火炮和空中支援的到位。话说到这个份上，那些西班牙将军也就没有什么可抵制的了。

所有的弗朗哥军将领都被德国人描绘的掐断特伦普后，进一步攻取拉科鲁尼亚、巴伦西亚和马拉加后，西班牙政府军慢慢弹尽粮绝不战而降的美好前景了。可惜这只是维勒安给他们画的一个饼而已，西班牙的战争没个一两年是结束不了的。

到时候，自然会有种种困难导致弗朗哥军无法攻陷巴伦西亚和马拉加中的某一处的，德国人需要留着这个诱惑的口子让那些不安分的支持者，那些同情国际综队的人主动跳出来，然后在保卫这些要害地区的过程中流干他们的鲜血。而且在占据了海空优势的情况下，拦截一支补给的船队总比拦截山区一支刚刚过境就泥牛入海鸟兽四散的陆路部队要容易得多。

德国需要这个刷经验和检验武器的战场。