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第239章 :岳山的后手

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第239章 :岳山的后手

2016-04-12 作者: 心上雪

第239章 :岳山的后手

整个东国财税7.5亿元,相当于3.75亿美元,这个数字,真要说起来也不低。因为1914年蛇国的财政收入才6亿美元,而明年的东国绝对在4.5亿美元以上。只是,东国的人口是蛇国的5倍以上,再加上东国财政的效率远远低于蛇国,所以,东国的这点钱,用原时空一个“叫饭财政”来表示,都还不够。

东南的财税或财税能力,字面上的东西只能说是一方面。东南真正的能力,还隐藏在这些数字之下,那就是东南军工。

东南军工,现在拥有相当的生产能力,也库存了一定数量的武器装备,但这些能力也好,装备也好,此时都还有待于爆发。

先说飞机,在猎鹰A型战斗机定型之后,冯如飞机公司的生产能力迅速得到扩张,仅仅半年时间,就形成了月产飞机30架的生产能力,现在,除了东南军自己装备了一个大队的战机外,其余战机,要么放在机库里,要么还是一个个零件。只要需要,这些零件都能迅速地组装成能成品机。

不要小看30架这个产量,在一战期间,即便这个数字不再提高,也将是全球最大的飞机企业之一。冯如飞机公司之所以能够在飞机定型后,就能如此快捷地形成批量的生产能力,关键还是岳山获得的那些[神启天书],天书中的内容,虽然只是20世纪初期的技术,但无一不是成熟的技术,这些技术,不只是研发层面的,还包括如何组织生产方面的,如果研发没问题,而组织生产却要遇到这样那样的麻烦,这样的技术又怎样称得上成熟技术?

再说船舶。因为江南造船厂的加盟,使得岳山在民用船只制造方面的经验储备达到了一个新的高度,而造船能力也一跃达到了80万吨,如果加上东国其他地方,其生产能力至少有120万吨。

时间进入1913年下半年后,岳山所控制三省一市,沿海沿江各大造船企业,甚至包括北洋以及南粤等地的造船企业,都接到了东南行政公署或[环球工商]或[太平洋银行]的订单,也就是说,整个东国的船舶制造企业,差不多都接到了岳山的订单,120万吨的产能,都在进行生产,但由于这些船只都还处于制造之中,只有原材料环节进入了财税及GDP统计系统,船舶本身,因为还没完成交易,所以其能力及效果并未在财税数字中显现。

第三说坦克。东南的坦克生产能力,每月同样只有30辆成品车的能力。当然,这是目前的产量,只要欧战开打,岳山就将引来列强各国驻东国武军,前来观看自己的杰作。T13型轻型坦克,虽然脱胎于蛇国94式超轻型战车,但重量与武器都得到了极大改善,其整体技术无限接近三十年代。岳山相信,只要列强看到这款坦克,就没有不买的道理。而只要列强一出手,那就是岳山大赚特赚的时候。

第四才说得上常规兵器。这一块,原时空密西西国发了大财,各型火炮,船舶,机枪,步枪,手雷,弹药等,其数量非常大。平行时空,岳山当然要分一杯羹,但岳山也知道,虽然在常规武器方面,东国能够做得中规中矩,但要说胜过密西西国,除非是研制新式武器。所以,东国产品的竞争力还有待检验。不过,加上另一条优势,那密西西国就不是对手了,这就是东国产品的成本低。

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