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卡罗尔加盟皇马,球迷应不应该高兴先不谈,但是一定高兴的是马德里的广告商。
在很多经济学家看来,这笔转会是一笔无关足球的买卖,而更像是一次商业并购的方案。
弗洛伦蒂诺真是一个百年不遇的人物,皇马俱乐部一个多世纪的历史上还没出过这么一位主席,不懂足球,却带球轰破了很多领域的大门,包括政界。
引进卡罗尔可以看做是为利益图谋,也可看做是为自己捞取政治资本。
弗洛伦蒂诺一直对从政存在着浓厚的兴趣,这个没有任何家庭背景的天才,在仕途上只做到马德里交通局的局长助理,就再也爬不上去了,转而经商,但对权力的迷恋使他两次去竞选皇马主席,因为伯纳乌球场本来就是一块亦商亦官之地。
这里是政要们的交游场,为高官们看好这个重要的场子,他自己也成了编制外的政要,甚至“权力大过部长”。
现在引进卡罗尔,就像场子里来了一个称得起台柱子的歌舞伎,弗洛伦蒂诺就能请到更重要的人物,能请到部长的公司肯定比只能请到科长的公司要更唬人,这是一个红顶商人的商业圣经。
所以,足球经常不只是足球,表面往往与实际相反,就像我们惊讶于卖汉堡的麦当劳其实是商业地产商,麦当劳的神话,已经演变为今天麦当劳在商业选址中的强劲号召力,而踢足球的皇家马德里也早已不只是一家俱乐部,它是足球界的麦当劳。
而卡罗尔带来的商业利益不讲长远,单就卡罗尔加盟的第二天皇家马德里就收获了一笔巨大的赞助费——8年3.6亿的球衣合同震撼降临!
皇马和阿迪达斯的合约原本在2012年结束,双方在续约上经历了漫长的谈判。皇马希望得到每年4500万欧元的赞助费,而阿迪达斯只给出了和耐克赞助巴塞罗那一样的3000万欧元,双方在4数额上始终未能打成一致。
而就在卡罗尔加盟皇马的消息得到官方证实之后,耐克就将一纸8年3.6亿欧元的合同摆在了伯纳乌——耐克不容许坐视自己的第一球星穿上死对头的球衣上场比赛。
即使阿迪达斯随后也将每年赞助费提高到了4200万,并且暗示如果皇马能够让卡罗尔转投阿迪门下的话,可以再提高赞助费,但是皇马已经转身投入到了耐克的怀中。
其实皇马也并不是对于阿迪达斯多年的赞助毫无留恋,但是在明知阿迪达斯要求卡罗尔更换代言体育品牌是异想天开的提议后,皇马高层果断回绝了阿迪达斯的合约。
其实即使是阿迪达斯自己也知道卡罗尔代言自己品牌的可能性几乎没有,因为自2010年起卡罗尔就和耐克签订了一份不同于当今所有现役运动员的新合约。
这纸合约使得卡罗尔不单单再是简单的耐克品牌代言人,而是与耐克公司共同经营耐克旗下一个新的子品牌“carroll”——近似于耐克旗下乔丹篮球鞋的一系列体育用品。
“carroll”除了是卡罗尔的姓氏之外,名字含义还有着“斗士”的意思。
carroll是nike旗下的一个品牌,说白了就是nike下面的一个子公司,隶属于nike,有自主研发能力,但销售方面依然按照nike的销售策略。
carroll不单单只有足球鞋这一产品,甚至品牌不仅限于足球运动,该carroll系列包括carroll系列的足球鞋等绿荫装备、篮球鞋、运动训练鞋与球衣等等,都是透气性高稳定性强,兼具功能性及前卫造型的产品。
carroll公司主打的产品分为三个系列,绿荫系列由卡罗尔领衔代言,旗下还有厄齐尔、内马尔等10名足坛球星;sd系列则囊括了nba勇士队的全部球员以及cba王哲林等中国球星;最后的carroll-x系列则是在各项运动的元素中剌激出多种设计灵感,如棒球服休闲上衣、长、短袖衬衫、毛料背心或别出新意的牛仔裤,皆令carroll-x系列可跨越运动穿着,呈现多元的日常休闲风格。
nike英文原意指希腊胜利女神,而斗士(carroll)与胜利女神的结合注定将会成功,2010年底卡罗尔的carroll品牌与耐克的联名新款板鞋carrollxnike1一上市,即成为疯抢对象。
两年中,carroll的市值已经升了不下10倍!这样的情况下,卡罗尔又怎么会舍弃这块金字招牌,转投阿迪达斯呢?
不仅仅是耐克在卡罗尔转会皇家马德里之后对赞助皇马的兴趣达到了,还有多家顶级赞助商涌向了马德里。
值得一提的是,令人感到奇怪的是,过去十余年与皇马合作的赞助商,包括zanussi、parmalat和otaysa等不少品牌,最终都以破产告终,也算得上是一种皇马赞助魔咒,几乎没有几家皇马的赞助商能够逃脱这一魔咒的困扰。
皇家马德里现在的胸前赞助商是奥地利博彩公司bwin,巴萨媒体曾经讽刺皇马为了钱可以不顾“颜面”,因为巴萨无偿将胸前广告位置给了联合国儿童基金会,而皇马却与博彩公司bwin拉上了关系。
皇马和bwin公司的胸前广告赞助合同,将会在2013年夏天到期,双方并未达成续约意向。
据《马卡报》透露,皇马将不会与bwin公司续约,而是会转而选择卡罗尔除了自家twitter之外的第一代言公司——阿联酋航空作为新的赞助商。
双方已经就此事进行了多次谈判,并且即将达成一致。在合同期五年内,阿联酋航空将会为皇马支付1.6亿欧元的胸前广告赞助费。
按照合同规定,阿联酋航空每年都会向皇马支付3200万欧元的固定赞助费。同时阿联酋航空还有可能追加支付300万欧元的年赞助费,这一具体数字将取决于皇马在该赛季的战绩。
皇马将在2013年夏天与阿联酋航空正式签约五年,这意味着在合同期内,阿联酋航空至少会向皇马支付1.6亿欧元的赞助费。