对于天朝之城的很多交通工具来说，都是依靠着信源能量和信息设定而驱动，因此是不需要司机的。个别交通工具上出现的司机，往往是因为某趟列车曾经出过问题，因此会安排一个人负责监管一阵，说白了就是个机器的监督员。此时，司机正百无聊赖地倚在座椅靠背上，懒懒地看着前方。

“嘿，司机先生。”艾尔瞅准机会，跑到那胖司机的面前问道：“有个问题很好奇，能问问你吗？”

司机此时正无聊的紧，巴不得有个人和他聊聊天。看到一个年轻而富有活力的新面孔自己跑过来，自是很欢迎。

“当然，关于什么的？”司机腆着个肚子，笑着道。

“就是关于天轨的航线问题。”艾尔指了指天轨的车头。[]后世历纪元168

“没问题，我从天轨系统开始建设就在天轨干活，问天轨的问题，你可找对人了。”司机一脸得意的道，对大多数人来说，摆出一副前辈的样子给别人讲东西都是一件很愉快的事。

“说吧，是什么？”司机问道。

“我想知道，为什么这么多班航线，却没有一班航线是穿过天上那三个日晷的呢？”艾尔问道。

艾尔的问题，似乎让司机寻思了一下，不过好在他一开始便已在天轨工作，细细一想便想出了缘由。

“说起来，最早的时候是天子大人亲自设计了天轨系统，最初的天轨路线图都是由天子大人统一制定的，我们只是照着做。当时天子的设计图里，所有的路线便是都明显避开了三晷。不过你别说，当时还真没有任何人对这种设计有任何疑问，以至于后来我们有了自由度以后增添的轨道，也自然而然地将三晷避开了。其实现在想来，也没有什么特别的原因，大概是因为三晷是这个世界的光源，大多数人自然而然地把它当做太阳看待，习惯『性』地便想着避开它，好像离得太近就会被烤焦了一样。”司机憨憨地答道。

虽然司机的回答很含糊，不过艾尔依然得出了一个重要的答案：这么久以来，虽然有天轨这种高空工具，但是人们的习惯『性』思维竟让这么多士灵中，没有任何一个人想到去三晷的内部看看。为了确定这一点，艾尔追问道：

“那司机先生，这么久以来，有没有什么人进入到三晷里面？”

司机寻思了一下，摇了摇头：“没有，至少我没听说过。”

“是天子有颁布过什么法令，不让人进入三晷吗？”艾尔接着问道。

“也没有。”这次司机答得很快：“只是从三晷有的时候，天子就告诉大家，这是他为大家创造的日月和星。这种印象根深蒂固，没有谁想着扑向太阳。”

天子并没有对臣民们强调三晷是神圣不可侵犯，却用习惯『性』思维牢牢地锁住了大家的步伐，当真是玩得一手好手腕。比起这种方式，刻意勒令禁止反倒容易让人产生好奇，对于这奇葩丛生的士灵界，难免会吸引一些好事儿的人前往。而通过习惯『性』印象，淡化大家对它的好奇，如若再暗中加些防护，则基本可以保证没有人会进入三晷之内。

想到这，艾尔越发肯定了他的答案。

“谢谢！”艾尔笑着对司机道。

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